КалугаТрансМаш
Группа компаний: машиностроительный завод полного производственного цикла + торговые компании, производящие и реализующие средства малой механизации и запасные части к путевой технике и путевым машинам на ОАО «РЖД» (ключевой поставщик в обозначенных группах). Консолидированный годовой оборот: ~ 3,5 - 4 млрд. руб.
В рамках операционного управления 2013-2020 г.
Основные результаты:
В рамках антикризисного управления
Достигнуто стабильное лидерство на рынке путевого инструмента. Прямые контракты с ОАО «РЖД». Реализованы проекты по повышению операционной эффективности бизнеса (снижение издержек, повышение производительности труда, оптимизация бизнес-процессов, сокращение или перепрофилирование производственных мощностей, компактизация инфраструктуры и пересмотр технологических процессов). Организация с «нуля» и управление процессом поставок широкого ассортимента продукции (более 10000 SKU: отечественные и импортные запасные части для путевой техники и путевых машин) в объеме 2-2,5 млрд. руб. в год
На фоне общей кризисной ситуации и тенденции по сокращению всей инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 37 % в 2016 г., объём поставок путевого инструмента в ОАО «РЖД» снизился в 2016 г. в 17 раз к предыдущим периодам и в 2017 г. сохранился примерно на том же уровне. В этот период реализована крупномасштабная программа по снижению издержек, в том числе произведена компактизация производства и высвобождено 2/3 инфраструктуры без потери производственной мощности, сокращено более 40 % персонала (в основном ИТР и вспомогательные службы), пересмотрены и оптимизированы бизнес-процессы, частично за счёт автоматизации, разработано и поставлено на производство более 10 новых изделий с целью диверсификации рынка, увеличены продажи на ближнее и дальнее зарубежье, что позволило существенно снизить долю закупок ОАО «РЖД» в выручке. Указанная ситуация требовала постоянного взаимодействия и урегулирования с кредитными учреждениями, госорганами, энергоснабжающими организациями и поставщиками комплектующих
Реализована программа снижения затрат и перепрофилирования активов, что дало существенное снижение операционных затрат и дополнительные перспективные источники дохода для покрытия долговых обязательств перед кредиторами. Так, в результате компактизации производства и оптимизации площадей и инфраструктуры была реализована концентрация производства на 4 га (без потери производственных мощностей), вместо исторически сложившихся 12 га. Оставшиеся 8 га переведены в зону для многоэтажного жилого строительства (Ж-3) для реализации компаниям-застройщикам
Диверсификация продукции на другие рынки: МЧС, Минобороны, дорожного строительства, B2С
В 2017-2020 г. успешно реализовывался план оздоровления ГК Калугатрансмаш за счёт наращивания объемов сбыта и долгосрочной реструктуризации кредиторской задолженности (до 5 лет)
Разработан проект строительства нового компактного производства с современной инфраструктурой в одном из технопарков Калужской области. Предполагалось, что указанный процесс не повлечет остановки производства, а будет реализовываться поэтапно совместно с Застройщиком, осваивающим высвобождаемые земельные участки под жилое строительство